استفاده از بتن در سطح جاده

استفاده از بتن در سطح جاده سبب مقاوم سازی سطح جاده می شود و طول عمر جاده را افزایش می دهد تا کمتر به تعمیرات نیاز پیدا کند.

بتن در انواع مختلفی مانند بتن اکسپوز ، بتن مسلح، بتن سبک، بتن هوشمند، بتن پیش تنیده، بتن خود متراکم و … در پروژه های شهری و عمرانی مورداستفاده قرار می گیرد. یکی از کاربردهای بتن، جاده سازی می باشد.

بتن از ترکیب سنگدانه های درشت، شن و ماسه درست می شود. برای تولید بتن از آب و افزودنی های مختلفی استفاده می شود. با کم و زیاد کردن مقدار هر یک از مواد تشکیل دهنده بتن و افزودنی های آن، می توان خواص و ویژگی های بتن را تغییر داد.

آشنایی با روند جاده سازی و مصالح موردنیاز

قبل از اینکه از مزایای استفاده از بتن در سطح جاده صحبت کنیم، به این مسئله می پردازیم که به طور کلی جاده سازی چطور و با چه متریالی انجام می شود. اولین مرحله جاده سازی، نقشه بردای می باشد. نقشه برداری، پرگارزنی، ترسیم خطوط شکسته، ترسیم پروفیل طولی و خط پروژه، ترسیم نقاط عرضی و اجرای عملیات پایانی از جمله مراحل جاده سازی می باشند. عملیات پایانی بعد از انجام همه مراحل نقشه برداری، آنالیز، محاسبه و راهسازی صورت می گیرد. یکی از نکات مرحله پایانی، اجرای خاکبرداری برای همسطح سازی مسیر جاده می باشد.

جاده سازی به استفاده از متریال مختلف مثل بتن، آسفالت، فولاد و مصالح پایه نیاز دارد. همچنین برای جاده سازی به تجهیزات راهسازی، تجهیزات اندازه گیری و نظارت، ابزارهای دستی، ابزارهای پیمانکاری و مدیریت پروژه، تجهیزات نوری، تأسیسات الکتریکی و … نیاز می باشد. با توجه به وسعت پروژه، متریال و تجهیزات مختلف متفاوت خواهد بود.

گاهی جاده سازی و راهسازی در حد احداث یک جاده ای با طول پایین مانند خیابان است اما گاهی جاده سازی و راهسازی در حد احداث یک اتوبان می باشد که در این شرایط به متریال بیشتر، تجهیزات پیشرفته تر و زمان و هزینه بیشتری نیاز می باشد.

علت استفاده از بتن در سطح جاده

روکش بتن برای سطح جاده بسیار سودمند می باشد و میزان مقاومت آن را افزایش می دهد. روکش بتنی از آسفالت مقاومت تر و بادوام تر می باشد. روکش بتن قادر است در مقابل لغزش هایی که ناگهانی به جاده وارد می شود، تاب بیاورد و به خوبی مقابله کند.

زمان بندی که برای احداث این نوع از روسازی برای جاده می باشد، زیاد می باشد و به زمان زیادی نیازمند می باشد. روکش بتنی برای ترک بندی هایی که برای سطح جاده بوجود می آید، مؤثر و کارآمد می باشد و می تواند آن را به خوبی ترمیم کند. در واقع روکش های بتنی را می توان یک ماده تعمیری برای جاده دانست. کاربری این روکش ها برای تعمیرات، بسیار خوب است.

انواع جاده هایی که با بتن احداث شده اند

استفاده از بتن در سطح جاده برای جاده های مختلفی انجام شده است. هنگامی که جاده به جای آسفالت به بتن روکش شوند، سرو صدای ناشی از عبور ماشین ها بر سطح جاده افزایش پیدا می کند و این مسئله، نکته ای است که باید به آن توجه نمود. بنابراین اگر جاده ای در ناحیه مسکونی واقع می شود، بهتر است به جای روکش بتنی از همان آسفالت استفاده نمود.

هنگامی که لاستیک بر روی سطح بتن در حرکت می باشد، میزان انبساطی که بر روی سطح جاده بوجود می آید، سبب می شود که این اتصالات سبب ایجاد صدا و لرزش در حرکت خودروهای سبک و سنگین و نیمه سنگین شود.

استفاده از بتن در سطح جاده در اولین بار در آمریکا انجام شد. برای نخستین بار، آمریکا خیابان های خود را با روکش بتنی روکش کرد و این مسئله برای آنها با دستاوردهای بسیار خوبی همراه بود که از جمه آنها می تواند به کاهش هزینه ها و بهبود رویکرد آنها از نظر آماده سازی جاده ها اشاره نمود. جاده با روکش بتنی، درصد قابل توجهی از هزینه ها را برای ساخت جاده کاهش داد.

به هر حال این کار برای جاده های مختلفی در آمریکا انجام شد و پس از آن، کشورهای دیگری از این ایده بهره گرفتند و به روسازی جاده های خود با روکش بتنی اقدام نمودند.

مخالفان و موافقان استفاده از بتن در سطح جاده

استفاده از بتن در این کاربرد با مزایا و معایبی همراه است که به آنها اشاره نمودیم. با توجه به این مسئله، نمی توان گفت که استفاده از روکش بتنی برای جاده‌سازی صرفاً سودمند است و یا اینکه به دلیل مشکلات این روش نباید از آن استفاده نمود.

هنوز ماده مناسبی برای اینکه در روسازی جاده به کار رود و صرفاً سودمند باشد و تمامی انتظارات را برآورده کند، کشف نشده است. به هر حال بهتر شدن سطح جاده ها برای رانندگان از اهمیت زیادی برخوردار است و این مسئله باید مورد توجه مسئولان زیربط قرار بگیرد. روکش بتنی می تواند مقاومت و استحکام بسیار زیادی را بوجود بیاورد اما مشکلات خاص خود را دارد.

بتن را به آسفالت ترجیح دهیم یا بالعکس؟

با مقایسه دقیق میان بتن و آسفالت بهتر می توان تصمیم گیری نمود که استفاده از بتن در سطح جاده انجام شود یا خیر. زمانی که کف گاراژها و جاده ها و پارکینگ ها مورد بررسی قرار بگیرند، مشخص می شود که امنیت جاده های بتنی از امنیت جاده های آسفالتی بیشتر است.

بتن در موارد کمتری با مشکل ترک خوردگی، ساییدگی و نابودی بافت های خود مواجه می شود. اما مسئله ای که باید مورد توجه قرار بگیرد این است که جاده های بتنی به نگهداری بیشتری نیاز دارند. اما جاده های آسفالتی به نگهداری کمتری نیازمند می باشند. مسئله دیگر این است که بتن در برابر حرارت از خود مقاومت بیشتری نشان می دهد.

درباره استفاده از بتن در سطح جاده و مزیت آن باید بدانید که جاده های بتنی، لغزندگی کمتری دارند و کنترل ترمز در آنها بهتر انجام می شود. اما بازسازی جاده های بتنی به هزینه زیادی نیاز دارد در صورتیکه بازسازی جاده های آسفالتی به هزینه کمی نیاز دارد. طول عمر جاده های آسفالتی کمتر از جاده های بتنی است. همانطور که مشاهده می کنید هر یک به دیگری، مزیتی دارند و از جهتی بهتر می باشند.